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Al igual que el MultiPlus, el Quattro también es un aparato compuesto de un inversor y un cargador. Además, admite dos entradas CA y se conecta automáticamente a la entrada activa. Sus muchas características incluyen un inversor de onda sinusoidal pura, carga variable, tecnología PowerAssist híbrida, además de múltiples características para su integración en distintos sistemas, como sistemas trifásicos o de fase dividida. Los inversores Victron Quattro cuentan con 5 años de garantía.
Transferencia, Efectivo | $8.974.358 |
Mercado Pago QR | $9.512.819 |
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CompareDos entradas CA y dos salidas CA
El Quattro puede conectarse a dos fuentes de alimentación CA independientes, por ejemplo a la toma de puerto y a un generador, o a dos generadores. Se conectará automáticamente a la fuente de alimentación activa. La salida principal dispone de la función “no-break” (sin interrupción). En caso de apagón, o de desconexión de la red eléctrica o del generador, el Quattro asume el suministro de las cargas conectadas. Esto ocurre tan rápidamente (menos de 20 milisegundos) que los ordenadores y demás equipos electrónicos continúan funcionando sin interrupción. La segunda salida sólo está activa cuando una de las entradas del Quattro tiene alimentación CA. Aquellas cargas que no deberían alimentarse por batería, como el aire acondicionado o el calentador de agua, pueden conectarse a esta salida.
Exclusiva función PowerAssist
El Quattro puede evitar las sobrecargas en una fuente CA limitada, como pueda ser un generador o una toma de puerto. En primer lugar, reducirá automáticamente la carga de la batería cuando se produzca una sobrecarga. En segundo lugar, tomará corriente de la batería para compensar la alimentación del generador o de la red eléctrica.
Potencia prácticamente ilimitada gracias al funcionamiento en paralelo
Se pueden conectar hasta 6 Quattros en paralelo para alcanzar una mayor potencia de salida. También es posible el funcionamiento en modo trifásico o en fase dividida. Consulte nuestras fichas técnicas para encontrar los modelos que pueden montarse en paralelo, en trifásico y en fase dividida.
Seguimiento y control a distancia
Monitorice y controle su Quattro y su sistema o sistemas de forma local (LAN) o de forma remota por internet desde cualquier parte del mundo con la app gratuita VRM y el portal gratuito VRM. El acceso puede llevarse a cabo desde un teléfono, una tablet o un PC con distintos sistemas operativos. El nivel de control no tiene límite, siempre a través del imprescindible Color Control GX o Venus GX, desde ajustar su Quattro para establecer un Geofence para vehículos de alquiler y más…
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Dos entradas CA con conmutador de transferencia integrado:
El Quattro puede conectarse a dos fuentes de alimentación CA independientes, por ejemplo a la toma de puerto o a un generador, o a dos generadores. Se conectará automáticamente a la fuente de alimentación activa.
Dos salidas CA:
La salida principal dispone de la funcionalidad “no-break” (sin interrupción). El Quattro se encarga del suministro a las cargas conectadas en caso de apagón o de desconexión de la toma de puerto/generador. Esto ocurre tan rápidamente (menos de 20 milisegundos) que los ordenadores y demás equipos electrónicos continúan funcionando sin interrupción.
La segunda salida sólo está activa cuando una de las entradas del Quattro tiene alimentación CA. A esta salida se pueden conectar aparatos que no deberían descargar la batería, como un calentador de agua, por ejemplo.
Potencia prácticamente ilimitada gracias al funcionamiento en paralelo:
Hasta 6 unidades Quattro pueden funcionar en paralelo. Seis unidades 48/10000/140, por ejemplo, darán una potencia de salida de 48kW / 60kVA y una capacidad de carga de 840 amperios.
Capacidad de funcionamiento trifásico:
Se pueden configurar tres unidades para salida trifásica. Pero eso no es todo: hasta 6 grupos de tres unidades pueden conectarse en paralelo para lograr una potencia del inversor de 144 kW/180 kVA y más de 2500 A de capacidad de carga.
PowerControl – En caso de potencia limitada del generador, de la toma de puerto o de la red:
El Quattro es un cargador de baterías muy potente. Por lo tanto, usará mucha corriente del generador o de la toma de puerto (hasta 16 A por cada Quattro de 5 kVA a 230 VCA). Se puede establecer un límite de corriente para cada una de las entradas CA. Entonces, el Quattro tendrá en cuenta las demás cargas CA y utilizará la corriente sobrante para la carga de baterías, evitando así sobrecargar el generador o la red eléctrica.
PowerAssist – Refuerzo de la potencia del generador o de la toma de puerto:
Esta función lleva el principio de PowerControl a otra dimensión, permitiendo que Quattro complemente la capacidad de la fuente alternativa. Cuando se requiera un pico de potencia durante un corto espacio de tiempo, como pasa a menudo, el Quattro compensará inmediatamente la posible falta de potencia de la corriente de la red o del generador con potencia de la batería. Cuando se reduce la carga, la potencia sobrante se utiliza para recargar la batería.
Energía solar: Potencia CA disponible incluso durante un apagón:
El Quattro puede utilizarse en sistemas FV, conectados a la red eléctrica o no, y en otros sistemas eléctricos alternativos.
Configuración del sistema:
– En el caso de una aplicación autónoma, si ha de cambiarse la configuración, se puede hacer en cuestión de minutos mediante un procedimiento de configuración de los conmutadores DIP.
– Las aplicaciones en paralelo o trifásicas pueden configurarse con el software VE.Bus Quick Configure y VE.Bus System Configurator.
– Las aplicaciones no conectadas a la red, que interactúan con la red y de autoconsumo que impliquen inversores conectados a la red y/o cargadores solares MPPT pueden configurarse con Asistentes (software específico para aplicaciones concretas).
Seguimiento y control in situ:
Hay varias opciones disponibles: Monitor de baterías, panel Multi Control, Color Control GX y otros dispositivos, smartphone o tableta (Bluetooth Smart), portátil u ordenador (USB o RS232).
Seguimiento y control a distancia Color Control GX y otros dispositivos:
Los datos se pueden almacenar y mostrar gratuitamente en la web VRM (Victron Remote Management). Configuración a distancia
Se puede acceder a los datos y cambiar los ajustes de los sistemas con Color Control GX y otros dispositivos si está conectado a Ethernet.
Peso | 94,5 kg |
---|---|
Dimensiones | 71 × 64 × 61 cm |
QUATTRO | 12/3000/120-50/50 | 12/5000/220-100/100 | ||||
24/3000/70-50/50 | 24/5000/120-100/100 | 24/8000/200-100/100 | 48/10000/140-100/100 | 48/15000/200-100/100 | ||
48/5000/70-100/100 | 48/8000/110-100/100 | |||||
PowerControl / PowerAssist | Sí | |||||
Conmutador de transferencia integrado | Sí | |||||
2 entradas CA | Rango de tensión de entrada: 187-265 VCA Frecuencia de entrada: 45 – 65 Hz Factor de potencia: 1 | |||||
Corriente máxima de alimentación (A) | 2x 50 | 2×100 | 2×100 | 2×100 | 2×100 | |
INVERSOR | ||||||
Rango de tensión de entrada (VCC) | 9,5 – 17V 19 – 33V 38 – 66V | |||||
Salida (1) | Tensión de salida: 230 VCA ± 2% Frecuencia: 50 Hz ± 0,1% | |||||
Potencia cont. de salida a 25°C (VA) (3) | 3000 | 5000 | 8000 | 10000 | 15000 | |
Potencia cont. de salida a 25ºC (W) | 2400 | 4000 | 6500 | 8000 | 12000 | |
Potencia cont. de salida a 40ºC (W) | 2200 | 3700 | 5500 | 6500 | 10000 | |
Potencia cont. de salida a 65º C (W) | 1700 | 3000 | 3600 | 4500 | 7000 | |
Pico de potencia (W) | 6000 | 10000 | 16000 | 20000 | 25000 | |
Eficacia máxima (%) | 93 / 94 | 94 / 94 / 95 | 94 / 96 | 96 | 96 | |
Consumo en vacío (W) | 20 / 20 | 30 / 30 / 35 | 60 / 60 | 60 | 110 | |
Consumo en vacío en modo de ahorro (W) | 15 / 15 | 20 / 25 / 30 | 40 / 40 | 40 | 75 | |
Consumo en vacío en modo de búsqueda (W) | 8 / 10 | 10 / 10 / 15 | 15 / 15 | 15 | 20 | |
CARGADOR | ||||||
Tensión de carga de ‘absorción’ (VCC) | 14,4 / 28,8 | 14,4 / 28,8 / 57,6 | 28,8 / 57,6 | 57,6 | 57,6 | |
Tensión de carga de «flotación» (VCC) | 13,8 / 27,6 | 13,8 / 27,6 / 55,2 | 27,6 / 55,2 | 55,2 | 55,2 | |
Modo de almacenamiento (VCC) | 13,2 / 26,4 | 13,2 / 26,4 / 52,8 | 26,4 / 52,8 | 52,8 | 52,8 | |
Corriente de carga de la batería auxiliar (A) (4) | 120 / 70 | 220 / 120 / 70 | 200 / 110 | 140 | 200 | |
Corriente de carga batería arranque (A) | 4 (solo modelos de 12 y 24V) | |||||
Sensor de temperatura de la batería | Sí | |||||
GENERAL | ||||||
Salida auxiliar (A) (5) | 25 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Relé programable (6) | 3x | 3x | 3x | 3x | 3x | |
Protección (2) | a – g | |||||
Puerto de comunicación VE.Bus | Para funcionamiento paralelo y trifásico, supervisión remota e integración del sistema | |||||
Puerto de comunicaciones de uso general | 2x | 2x | 2x | 2x | 2x | |
On/Off remoto | Sí | |||||
Características comunes | Temp. de trabajo: -40 a +65 ˚C Humedad (sin condensación): máx. 95% | |||||
CARCASA | ||||||
Características comunes | Material y color: aluminio (azul RAL 5012) Grado de protección IP 21 | |||||
Conexión a la batería | Cuatro pernos M8 (2 conexiones positivas y 2 negativas) | |||||
Conexión 230 V CA | Bornes de tornillo de 13 mm.2 (6 AWG) | Pernos M6 | Pernos M6 | Pernos M6 | Pernos M6 | |
Peso (kg) | 19 | 34 / 30 / 30 | 45 / 41 | 51 | 72 | |
Dimensiones (al x an x p en mm.) | 470 x 350 x 280 | |||||
362 x 258 x 218 | 444 x 328 x 240 | 470 x 350 x 280 | 470 x 350 x 280 | 572 x 488 x 344 | ||
444 x 328 x 240 | ||||||
NORMATIVAS | ||||||
Seguridad | EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN-IEC 62109-1 | |||||
Emisiones, Inmunidad | EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3, IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3 | |||||
Vehículos de carretera | Modelos de 12 y 24V: ECE R10-4 | |||||
Antiisla | Dispositivo externo opcional | |||||
1) Puede ajustarse a 60 Hz; 120 V 60 Hz si se solicita | 3) Carga no lineal, factor de cresta 3:1 | |||||
2) Claves de protección: | 4) A 25 º C de temperatura ambiente | |||||
a) cortocircuito de salida | 5) Se desconecta sin hay fuente CA externa disponible | |||||
b) sobrecarga | 6) Relé programable que puede configurarse, entre otros, como función de alarma general, subtensión CC o arranque del generador Capacidad nominal CA 230 V/4 A | |||||
c) tensión de la batería demasiado alta | Capacidad nominal CC 4 A hasta 35 VCC, 1 A hasta 60 VCC | |||||
d) tensión de la batería demasiado baja | ||||||
h) temperatura demasiado alta | ||||||
f) 230 VCA en la salida del inversor | ||||||
g) ondulación de la tensión de entrada demasiado alta |
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